數百萬人使用德國票。德國聯邦議院正在為來年做出一項重要決定。各國仍需達成協議。
聯邦議院有財政保障決定來年的當地交通。達成協議後,和基民盟/基社盟，聯邦議院同意修改法律。
核心問題是政府補貼剩餘資金能否轉移到以後年份。聯邦委員會仍需批准該法律的修改，預計將於週五（12 月 20 日）批准。
SPD 議會小組代表 Detlef Müller 表示，該協議對於超過 1,300 萬名使用 Deutschlandticket 進行日常旅行的客戶來說是個好消息。該協議將為交通協會帶來來年的票務系統安全和規劃。
目前票價為每月 49 歐元，但根據國家交通部長的決定，從新年起，票價將升至 58 歐元。
未來開放
從長遠來看，這張門票會發生什麼事還有待觀察。聯邦資金僅承諾用於來年。聯邦政府每年提供15億歐元的補貼，以補償運輸公司的收入損失——各州也總共提供了15億歐元。
社民黨政治家穆勒表示，從長遠來看，必須可靠地提供門票。聯盟議會團體副主席 Ulrich Lange (CSU) 表示，該票可能在 2025 年繼續有效。之後，「就有了進一步或新事物的餘地」。
蘭格表示，這張門票有許多設計缺陷，幾乎導致它最終失敗。 “這張票的價格是 58 歐元，沒有融資。”聯邦政府也在介入一項州任務。此外，農村地區也處於弱勢。 “汽車仍然是第一大交通工具，尤其是在農村地區。即使是一張德國車票也無法掩蓋這一點。”
綠黨議會黨團領導人 Katharina Dröge 對聯盟未能實現選票的長期可靠性表示遺憾。 “沒有人需要這種混亂，沒有人需要這種政治爭端。我們需要的是規劃安全。”